20ks EMAX AVAN-R 3-Čepel VRTULE 10 CW+10 CCW pro RC FPV Drone Kvadrokoptéra, zápas závod, motor RS2306 RS2205 & RS2205S

307.11 Kč 291.79 Kč Doručení zdarma

Štítky: EMAX, rs2205, drone emax, auto kyosho, 1106 střídavý motor, 18 kyosho, Střídavý 1106, emax babyhawk závod, 1104 motor, 2300kv.

Popis

  • Značka: TendFlying
  • Nástroj Dodávky: Baterie
  • RC Díly A Accs: Konektory/Kabeláž
  • Pro Typ Vozidla: Letadla
  • Dálkové Ovládání Periferní Zařízení/Zařízení: Dálkový Ovladač
  • Technické parametry: Hodnota 2
  • Použití: Vozidla A Dálkové Ovládání Hračky
  • Materiál: Plastové
  • Čtyři-Pohon kola Atributy: Montáž
  • Číslo Modelu: EMAX AVAN-R 3-Čepel VRTULE
  • Upgrade Díly/Příslušenství: Rám

10 Pár 20ks EMAX AVAN-R 3-Čepel VRTULE 10 CW+10 CCW

(1 pair znamená: 1ks cw vrtule a 1 ks ccw vrtule)

Přehled

Avan-R vrtule je triblade určen pro racer.Očekávat, že neuvěřitelné top-end rychlosti s velkým low-end kontrolu a zamčené v grippy pocit.Avan-R má design advance poměr .65 s 5.0 palcový stoupání v 75% poloměru.Avan-R má hmotnost 5 g a momentu setrvačnosti 34 g/cm^2 Speciálně navrženy tak, aby odpovídaly výkonová křivka z Emax 2306 2400kv motoru.Optimální konstrukční bod pro Avan-R je na 70 mph na 45 stupňů úhel letu, 16000 ot. / min, s all up weight očekává kolem 650g.Tento design cíl je právě kolem půl plynu.Avan-R používá profilů, které dosahují vysoký zdvih koeficienty, které rozšiřuje jeho stánku rozsah a nakonec jeho účinnost rozsah.Tato vrtule využívá všechny točivého momentu k dispozici od Emax 2306 2400kv motor dává extrémní citlivost a efektivní přenos síly.

Vlastnosti:

>Čepele profily jsou optimalizovány na klíčové bodě podél délky ostří maximalizovat výtah koeficienty.

>Lineární odezvu škrticí klapky - předvídatelné odezvy vrtule akce v průběhu celého škrticí klapky kapely.

>Vysoce kvalitní poly uhličitan pro vrtule a tuhost.

>Optimalizovaný design, aby odpovídaly výkonu motoru křivky RS2306 série střídavých motorů a podobné provedení motorů ve své třídě.

>Předem Poměr se používají namísto konvenční hřiště teorie, aby co nejvíce efektivní vrtule jak v rychlosti a manipulaci.

>Exkluzivní uzamykací design v náboji vrtule na zápas s RS2306 a RS2205 motors snížit prop uvolnění během letu.

>Nespočet hodin Výzkumu A Vývoje byly prováděny na pravé AVAN vrtule využít RS2306 (a většina moderních 22xx a 23xx motory) plný potenciál.

>Použití non-originální (kopírovat nebo klonovat) vrtule se nedoporučuje a přinese špatný výkon.

AVAN Prop Pozadí pro podrobné vysvětlení

Avan vrtule jsou navrženy od základu tak, aby odpovídaly vaše zařízení.Každá vrtule je navržena tak, aby odpovídala křivce výkonu současných motorů na trhu.To dává vrtule lineární odezvu na plyn, velký low-end kontrolu, a neuvěřitelné maximální rychlosti.Odpovídající křivky výkonu umožňuje efektivní přenos síly přes škrticí klapky kapely.

Každá vrtule byla navržena s využitím vlastní Výpočetní Dynamika Tekutin (CFD) software.Tento CFD zvyšuje aerodynamický kolem vrtule pomocí Vírové Mříže Metodou včetně viskózní a stlačitelnost účinky.To umožňuje přesné plnění opatření ve fázi návrhu.Optimální je zvolena konstrukce vychází z Betz podmínkou pro sadu konstrukční bod.Konstrukční bod je popsán jako průměr, počet lopatek, rychlost, rpm, úhel letu, a design tah.CFD pak čerpá optimální akord a čepel úhel rozdělení (Beta) podél poloměru být nejvíce efektivní na to, že konstrukční bod.To se provádí pomocí modelování prolévání víru nekonečných vláken z každé radiální části podél ostří a dělat je všechny zbavit off v ideální obdélníkový šroub (Betz Stavu).Jakmile optimální design je nastaven, výkon je modelován v celé řadě rychlost a rpm (Předem poměru).S sílu a tah známý pro všechny předem poměry, to je porovnán výkon křivka určena motoru.Návrhové podmínky jsou pak upraveny tak, aby využít maximální výkon je k dispozici na každé rpm z výkonnostní křivky nastavit motor.To je pak analyzován v různých polohách škrticí klapky, upřednostňující střední škrticí klapky rozsah návrhové podmínky jsou nastaveny.

Se sadou akordů a čepel úhel distribuce, vrtule je modelovat v CAD.Analýza konečných Prvků (FEA) se provádí na ostří pro různé zatěžovací podmínky.Na základě rozložení napětí tlustší nebo tenčí profilů jsou vybrány spolu s blade a hub interakce.Pokud je změněn profil křídla, CFD analýza je přepracován a jiný akord a beta rozdělení je našel a tento proces se opakuje.FEA je také použit k analýze frekvenční odezva konstrukce.Materiál je vybrán, že odpovídajícím způsobem tlačí první režim vibrací daleko od typické motoru rezonance frekvencí.

Seznam balíčků:(barva bude odeslána náhodně)

10ks x EMAX CW Avan-R vrtule

10ks x CCW EMAX Avan-R vrtule

balíček

5
8
4
6
3
3
2
1
1
0

Hodnocení: 0 out of 5 (0 votes)

Přidat recenzi

Hodnocení